不要有太多的执念，航软这里能止跌企稳固然好，企稳不了还有一轮阴跌下杀，下个时间点大概在一月底，二月初。

题材股杀跌的空间，一般两个坎，一个30-35%，一个45-50%，所以能看到很多股，基本都在30-35%的跌幅区间止跌。

拆解几种情况：

这里就止跌企稳了：

那么不需要细说，风偏高的左侧尝试，风偏低的等右侧。就那种主升唯唯诺诺的，第一个阴线调整就往里冲的，一般都死的很惨。

这里无法止跌企稳：

1）正常阴阳盘整，前几天止跌反弹的，继续回踩低点。前几天没止跌反弹的，但是也跌不动了。这种属于良性。

2）还要新一轮杀跌，在30-35%区间没形成有效止跌反弹的，基本要往45%-50%跌幅附近靠。

3）前期跌幅不够，抗跌的，一律补跌，参考周二说的板块指数，一般抗跌的都要跌满指数跌幅×2，所以前期抗跌的什么超捷，信维，臻雷，包括铖昌这两天通通补跌。当然航天指数20日没法守住的话，一大堆股都要继续大跌或者阴跌。

所以 ，炒题材，最大的忌讳就是主升期不敢上仓位做，调整期刚开始就重拳出击。

星环 208 附近清干净了，补了利欧一个跌停的亏损。

利欧真的让人头疼。

航发保本清完，套牢太多，步子太重。

航天今天反弹得益于其他板块跟指数高开太多，再加上次说过今天周四是第一个节点，所以有资金来做，有没有持续性，还要再观察。

超跌的反，只能做一步看一步。

今天如果没有半导体高开这么多，这么多

航软是没法反弹这么快的

半导体但凡今天平开一下，给接力资金空间

航软今天都是低开低走的血包一天

所以，现在量化的存在，隔夜计划远不如临盘那1-2-3秒。

都清完了，航天指数受制于10日线压制。

先把昨天抄底套利的超跌10cm止盈。

如果指数真企稳，板块要反弹，重点还是会放在20cm上。

周一新高

周二挨打

周三挨打

今天又新高了

永远热泪盈眶[哭泣]